空气压缩机进步传动功率
　　空压机多运用V带实现电动机和压缩机间的传动，V带虽然有传动平稳等优点，但通常要挑选多根胶带并联的方法，各胶带可能因为松紧不一或是带轮槽存在差错而导致负载不均匀，下降了传动效 率，浪费了电能，还下降了V带的运用寿命。
　　挑选高质量、精度的带轮、胶带，负载不均匀时一次性替换全部胶带，装置时认真调整中心距，保证一切胶带遭到相同的张紧力，能够有用的进步其传动功率。但运用V带的传动方法无法彻底消除传 动上的能量损失，运用转子与电动机同轴结构能够彻底解决这一问题，还添加了风量运转，在全范围内实现转速控制。
　　2.下降冲突功耗
　　活塞、缸套间的间隙巨细和润滑情况影响着空压机功率。间隙过大会发生漏气损耗，太小则不能构成有用润滑，添加冲突损耗，使空压机能耗增大。
　　只要适宜的间隙下才能保持有用的润滑。下降冲突功耗的措施有：精细控制间隙，及时替换已有磨损的活塞环，保证油液黏度适宜、循环迅速，定时进行维护保养。另外，应留意依据季节、气候的 改变替换润滑油，在润滑功能好的前提下尽可能的挑选黏度低的润滑油。
　　3.削减压力损失
　　气路体系包含滤风器、吸排气阀、冷却器等组成，能够将压缩空气运输到运用设备。如果呈现吸排气阀失修或修补不妥等问题，会构成漏气，削减排气量，从而下降空压机运转功率。
　　削减压力损失，首先要在满足工艺的前提下尽量减小气路体系的活动阻力和压强损失，例如尽量少装阀门、吸气管路尽量短等等;其非必须运用大管径的气路体系和低速送气方法;再非必须削减设备表里 走漏，下降余隙容积;第四要运用高质量的气动元件，例如吸排气阀应具备良好的密封功能和较低的阻力，空气过滤器应挑选新式的ND片过滤器等等;第五应做好装置和日常管理工作，进行定时检测维 护，保证气路体系安全可靠运转。
　　4.进步交换热功能
　　空压机压缩气体有等温、绝热、多变压缩三种，理论上等温压缩能耗小，但实践运转过程中都是多变压缩。
　　为下降压缩过程中的能耗，需要进步冷却功率。冷却水体系中有中心和后冷却器，进步中心冷却器的功能，能够使二次进气温度更接近于等温压缩下的温度，保证回冷完善。下降冷却水温度，进步 流量，清除管道、设备内的沉积物，运用水处理剂进步水质，能够进步冷却器功能。