螺杆空压机机头为什么会卡死，应怎么处理： 一。 首先是空压机内的润滑油缺乏，润滑油缺乏或许有以下几种原因：
　　1 长时间停用（包含运输），空压机机头内部油量缺乏，形成瞬间缺油，导致卡死，所以长时间停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；
　　2 运转的机器供油缺乏，包含润滑油替换或添加不及时，或油路阻塞，泄露，导致机头缺油卡死；
　　3 油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运转过程中失去润滑，形成轴承严峻磨损使阴阳螺杆发作冲突卡（抱）死 二。 空压机轴承老化，磨损严峻，详细检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动阐明需要替换了；随着空压机运转时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆发生轴向窜动值及径向窜动值增大，该改变会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的空隙发作改变。该空隙改变在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此发生的空压机产气量衰减及传动电机负荷添加也是正常的、允许的。 可是，当轴承磨损及主机合作空隙超过允许的极定量后，就或许发作严峻结果。 比方：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也或许就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发作磨擦，电机负荷急剧添加，严峻的结果便是螺杆抱死乃至因螺杆端面与总成端面冲突*结使主机（机头）报废（假如电机维护反响不灵敏或失效则或许导致电机*毁）。 其次，空压机产气量发作的较大衰减，则或许影响到用气单位的正常出产。 三。 杂质太多，包含油内杂质，积碳，结焦。所以选润滑油，替换润滑油比较关键；
　　在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发作主机（机头）卡死事故。 空压机主机（机头）卡死的处理办法： （1）化学物品清洗后拆检（2）手动拆检。（3）液压法拆检。（4）电解法拆检。