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空压机压缩机机械故障判断以及过载原因排除

文章出处:人气:130发表时间:2019-11-29 11:06:38

  空压机压缩机机械故障判断以及过载原因排除,相信我们都经历过主机或电机过载吧,或许对你来说是小问题,或许你正被这个毛病困扰。毛病的原因有:
  1、电压太低:一般的压缩机额外工作电压为380V,上下答应起浮在5%左右。
  2、接线松动:检查输入电源线是否有发热烧焦的痕迹。
  3、机组压力超越额外压力:比如0.7MPa的机器,实践压力达到0.75MPa,就简单呈现过载现象。
  4、油细分离器堵塞:不要以为你新换没多久的东西就不堵了,现场环境脏,油气桶里边杂质多都简单使油分堵塞。
  5、接触器毛病:替换新件……
  怎样用压缩空气来判断形成毛病的详细部位呢?
  其方法和过程是:将被测缸的活塞转到压缩上止点;将变速器挂上高挡或运用手制动,假如机器是带变矩器的,则可用撬棍撬住启动齿圈,使曲轴不能旋转;拆下喷油器,从装置孔引入0.8MPa的压缩空气。
  然后,观察可能呈现的现象:若散热器(水箱)内冒气泡、气缸体与气缸盖结合部向外漏气,阐明气缸垫被烧蚀,应替换气缸垫;若进气歧管、排管歧管向外漏气,阐明气门关闭不严,应研磨或替换气门、气门座圈,或重新调整气门空隙;若从油底壳加油孔、量油尺孔向外窜气严重,阐明活塞环窜气或磨损过甚,也有可能是活塞环折断、活塞的环岸开裂,气缸套磨损等,应取出活塞进行检修方法。
  将被测缸的活塞转到压缩上止点;将变速器挂上高挡或运用手制动,假如机器是带变矩器的,则可用撬棍撬住启动齿圈,使曲轴不能旋转;拆下喷油器,从装置孔引入0.8MPa的压缩空气。

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