双螺杆空压机故障判断与排除：1、针对双螺杆空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不洁净物。发现损坏的零件要替换；查看损坏的散热片，发现损坏的零件要替换。针对空压机的水冷却部分，要：查看恰当的冷却管道尺寸(主张管道的小直径为9.5毫米)，查看空压机的冷却剂流通状况，在发动机调理速度时分，低答应的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，查看冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
　　2、查看水温不能超过93℃。查看储气筒上的气阀，确保它们运行正常。主张车辆装备自动排气阀。并在储气筒前恰当地装备使空气干燥的空气干燥装置。
　　3、测验发动机曲轴箱压力是否过高，替换或修补曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起标明曲轴箱的压力有问题。
　　4、查看双螺杆空压机发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。
　　5、替换合格的双螺杆空压机润滑油。
　　6、只要在确认了上述诸原因都不存在的状况下，才能替换或修补空压机。
　　7、查看双螺杆空压机滤清器，如果有损坏、缺点或不洁净的空气滤芯，及时替换损坏部件；查看空压机进气管是否有扭结或变形，确保进气管道具有低要求的内圈直径(主张15.9毫米以上)。
　　8、查看双螺杆空压机回油管是否有过多的曲折、扭结及妨碍。主张小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一向从空压机下降到发动机曲轴箱内。
　　9、查看并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及装配状况，磨损严重的应予替换。