空压机螺杆加工时齿轮传动间隙控制，空气压缩机维护的几个方面：
　　1.轴承在外圆上运转的一般原因
　　二：螺钉磨损的处理方法
　　三.具有正常机头大修保修期的空气压缩机附件
　　1.轴承外圈跑脱一般是因为配合精度不行和外圈定位方法规划不合理形成的。一般来说，螺钉头的规划是相似的，在结构上没有规划问题。外圈主要是由单个头部零件的加工公差形成的。当然，很难坚持这种现象，因为一旦运转外环，将不可避免地导致轴承孔的磨损增加，因而其配合不能满足规划要求。
　　2.假如螺杆转子现已严峻磨损，即由走漏引起的位移不再能满足用户的气体要求，则有必要进行修补。维修时，可通过螺旋机喷涂进行加工。但是，因为大多数服务提供商没有这样的实力，所以很难完结它。当然，喷涂后能够手艺修正，这需要了解螺杆的详细概括方程，加工一个手艺修正的模块，并规划一套专用工装来完结修正工作。
　　3.一般来说，双螺杆磨头现已运用了十多年(只要运用正常)，其转子磨损不明显，也就是说，其功率不会下降太多。关于正常维护，轴承应在大约25，000到30，000小时内替换。
　　并不是一切的耳机都是依据这个时间进行的。假如维护良好，能够延迟，假如维护不佳，则需要提前。
　　空气压缩机的维护过程：
　　A.依据上表修补和替换每个部件时，有必要确认空气压缩机系统中的压力现已开释，与其他压力源分离，主电路上的开关现已断开，并且没有打开的安全标志。
　　B.压缩机冷却润滑油的替换时间取决于运用环境、湿度、尘埃以及空气中是否有酸性和碱性气体。新购买的空气压缩机有必要在首次运转500小时后替换新油，然后依照正常的换油周期每4000小时替换一次。年运转时间少于4000小时的机器应每年替换一次。
　　C.有必要在次发动后300-500小时内、第二次发动后2000小时内以及之后每2000小时替换一次机油滤清器。
　　D.修补和替换空气滤清器或进气阀时，牢记避免任何杂物掉入压缩机主机腔内。操作时，主机进口关闭。操作完结后，用手转动主机几次，确保发动机器前没有障碍物。
　　E.机器运转时，每2000小时查看一次皮带的松紧程度。假如皮带松动，调整皮带，直到皮带张紧；为了维护皮带，有必要在整个过程中避免皮带因油污而报废。
　　F.每次替换机油时，有必要同时替换机油滤清器。