离心式空气压缩机是一种高速压缩机。叶轮带动气体高速旋转，使气体产生离心力。由于气体在叶轮内流动，气体通过叶轮后的速度和压力增加，不断产生压缩空气。以下Compass压缩机介绍离心式空气压缩机不使用变频控制的原因。

离心式空气压缩机依靠动能的变化来增加气体的压力。带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，将功传递给气体，使气体获得动能。进入定子部分后，由于定子的扩压器作用，速度能压头转化为所需压力，速度降低，压力升高。同时利用定子部分的导向作用进入下叶轮继续增压，从蜗壳排出。

变频控制对螺杆式压缩机非常有效。速度可以通过压力反馈和变频来调节。螺杆式“转速的变化与排气压力无关”，离心式空气压缩机“排气压力随转速的变化而变化”。也就是说，随着离心机转速的降低，其压力也随之降低。因此，当末端需要一定程度的压力时，变频控制不能用于离心式空气压缩机的容量调节。

离心式空气压缩机的容量调节方式主要依靠控制进气导流叶片的开口大小来控制进气量，以及排气或回流措施。离心式空气压缩机本身的可调范围一般在70%左右，即使采用变频控制，也不能小于离心式空气压缩机的极限流量，否则容易出现“喘振”。

喘振对离心式空气压缩机的影响很大，至今仍不能从机器的设计中消除。这里不再赘述。防止喘振的方法是增加流量。