螺杆空压机的润滑油为什么不能随意更换

　　螺杆空压机的润滑油应该是空压机供货商原来提供的润滑油，润滑油的基础油基本差不多。

　　但是基础油中加入的化学物质不同，两种不同类型的油混合在一起容易引起凝胶化。

　　空压机的成胶设备一旦高温停机，主机无法正常运转，油管、散热器、油气分离桶等所有上油的内部都会成胶。

　　空压机一旦冷却下来，润滑油就会变固体，设备需要大修，可以说是得不偿失，大修和再维修的费用也是不小的开支。

　　设备越大，成本越高，有的甚至接近新空压机的成本。因此，用户在维护设备时，应避免使用方便或廉价的油。

　　所以我们可以在市场上购买润滑油进行更换和维护。以下是关于空压机油的一些介绍。

　　空气压缩机油由于与气缸内的高压热空气不断接触，容易氧化。在金属磨损碎片的催化氧化下，

　　它会加剧石油产品的老化，产生各种胶质和沥青质，从而降低设备的机械效率，导致磨损并提高机器温度。

　　甚至可能发生钢瓶爆炸事故。因此，空压机油应具有良好的氧化稳定性，

　　从而提高油品的氧化安定性和稳定性。压缩机油粘度的选择主要考虑排气压力，其次是压力比和排气温度。

　　油品选择:矿物油、半合成油、合成油(合成油以PAO系列为主)；

　　1)倾点:≤-10℃；

　　2)闪点:≥180℃；

　　3)酸值:0.2；

　　4)性能要求:抗氧化、抗乳化性能好，残碳少；

　　5)根据压缩机油的设计类型、环境条件和运行负荷，选择空气压缩机油的类型。一般来说，

　　在长期高温环境下(>30℃)，选择合成油；高速水冷或低压小压缩比的压缩机可以使用低粘度的压缩机油。