压缩气体内的尘、水、油、味、菌、屑等杂质在不同程度的情况下将会影响设备、仪器仪表及生产成品的使用寿命及精度，为达到保护设备及用气端洁净度，在压缩气体输送过程中不同要求情况下皆应配置不同性能的过滤装置。

压缩气体管路过滤器

结构组成

管道过滤器主要由接管、筒体、滤芯、法兰、法兰盖及紧固件等组成。安装在管道上能除去压缩气体中的较大固体杂质，使机器设备（包括净化设备、冷干器、吸干器等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，洁净的压缩气体，保障安全生产的作用。

过滤原理

当压缩气体通过管路进入过滤容器内后，在不同的过滤（旋风过滤、丝网过滤、滤芯过滤等）方式下，杂质被阻挡并随排污装置排出，而洁净的气体通过过滤元件、由过滤器出口继续输送。当滤芯使用寿命或压差达到更换时，旋开容器更换过滤材料即可，使用维护极为方便，过滤效果明显。

选型

注意事项

1

进出口通径

原则上过滤器的进出口通径不得小于相配套的气体压缩机出口通径，一般大于气体压缩机出口一个规格为宜。

2

运行压力

按照气体压缩机高排气压力增加10~15%余量选择设计压力，严格参照国家GB150标准选用外壳材质。

部分需压力容器监检证书

3

过滤精度

主要考虑需拦截的杂质粒径，由于各种规格过滤材质、过滤方式、过滤精度决定可拦截的粒径尺寸不同，依据介质用气端及用气设备工艺要求而定。

4

壳体材质

过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

5

过滤压差

气体过滤过程中，被过滤的杂质沉淀及附着在过滤材料中，虽有助于提高过滤精度，但过滤通径逐渐变小，气体压损增大，能耗上升，故需严控过滤滤材的及时更换，一般更换压差不宜大于0.7Mpa.

6

过滤类型

由于对压缩气体的过滤要求不同，过滤装置有：油水分离器、汽水分离器、管道精密过滤器、活性炭过滤器、除菌过滤器等。

7

过滤流量

压缩气体的过滤流量，决定了过滤器处理量的选择，但相同的过滤流量不同的压力下，过滤器的处理量是不同的，所以选择过滤器时注意压力释放（见《压力系数修正介绍》）

8

过滤温度

由于过滤器芯材质能承受的温度不同，压缩气体的温度，决定了过滤器滤芯的选择和气体过滤精度，如需达到过滤高精度需配合冷却器降温后过滤。

9

气体腐蚀性

部分工业压缩气体中有腐蚀性气体或杂质，在过滤器壳体及滤芯材质时注意抗腐蚀性，避免化学反应出现。

不同个过滤装置达到的精度不同，而过滤精度来自过滤材料的选择和使用，下期将与大家分享各类过滤器的工作原理和滤材结构。